以前卖错了？两招教你选对航空座椅

　　随着商用车改装的普及，航空座椅几乎是商用车改装的必备项目之一。对终端店来说，航空座椅根据配置的不同，项目利润可观，从几千到几万不等。但是转型做航空座椅越来越多的人，甚至有些人不赚钱甚至赔钱，以前卖错了吗?究竟怎么做好航空座椅项目?

　　首先，选航空座椅如果项目没有个性和特色，迟早会陷入价格战。

　　航空座椅这是一个定制的项目。如果你想把握个性化的需求，项目本身应该有一个独特的卖点和记忆点，以便有更高的利润率。今天的国内市场航空座椅品牌很多，其中很多产品差异化不明显，经销商和商店很难卖好货。

　　零重力模式是基于人体工程学的设计，通过坐架上齿轮电机的工作形成14个座椅°倾斜角使坐在座椅上的人的整体重心向后移动，让人在商用车上享受老板椅的感觉。浩邦零重力座椅的出现给了人们航空座椅舒适度提高了一个水平。

　　此外，零重力航空座椅拥有普通座椅无与伦比的奢华和舒适，如：座椅通风、座椅加热、座椅气动按摩、座椅前后调整，甚至座椅旋转调整、无线充电面板、空气净化器等。这些许多功能模式都是基于人体工程学集成在一些物理按钮或触摸面板上，非常方便。

　　其次，提高安装效率至关重要。

　　航空座椅店铺需要具备一定的安装施工能力，保证安装效率和施工效果是决定服务水平的。

　　整套座椅安装只需1小时。如果木地板没有改装，制造商可以提供一对一的安装视频指导，以节省商店的安装时间。制造商可以为经销商和终端商店提供宣传视频，包括座椅功能介绍视频、公司宣传视频、座椅3C认证证书、座椅外观技术专利售后服务，如认证证书、座椅外观技术专利证书、座椅安装照片视频等。

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